| 车市寒冬之下盈利经销商不足三成 关停并转成常态 | 09-27 |
| 2019年汽车业期盼的车市触底反弹尚未来临，经销商的日子越来越难捱，关停并转已成常态。近日，乐车邦4S店托管业务旗下人和岛，联合远东宏信工业与装备事业部、汽车商业评论发布“2019年中国汽车经销商运营调研报告”。报告显示，2019年上半年全国44%的汽车经销商呈现亏损状态，而盈利经销商占比仅为29%，总量不足9000家。据悉，定位于汽车行业高端人脉社交平台的人和岛，依托众多汽车经销…… |
| 陈清泰：到2020年燃料电池汽车将进入产业化发展 | 09-26 |
| 9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在济南举行。“目前全球燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化发展阶段。”主题大会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，从全球范围来看，燃料电池汽车即将进入产业化阶段。燃料电池汽车发展可期美日欧盟等主要国家已经将燃料电池汽车纳入国家和地区发展战…… |
| 新能源车市开启淘汰赛 用户成为车企PK的关键点？ | 09-25 |
| 继7月之后，8月国内新能源汽车产销量再次下滑。曾经一路高歌猛进的新能源车市，似乎被按下了“暂停键”。“新能源车市下滑意味着消费者对新能源汽车的需求回归理性，车企应好好理解消费者对新能源汽车的根本需求。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰认为。当前，我国新能源汽车销量虽已形成一定规模，但面临的使用及售后问题也随之增加。比如，新能源汽车充电设施不完善、车辆起火事故频发、车辆保值率普遍偏…… |
| 去年我国环保企业3.5万家 总产值已超8万亿元 | 09-25 |
| 环保产业是生态环境保护尤其是污染防治的重要物质基础。经过近几十年的快速发展，我国环保产业取得了长足进步。原环境保护部总工程师万本太介绍，2018年，我国环保企业达3.5万家，从业人员达380多万人，总产值已超过8万亿元，营业收入达到1.35万亿元，比2017年增长17.4%。“政府非常重视环保产业的发展。”万本太说，2017年，党的十九大报告指出，壮大节能环保产业。2018年，习近…… |
| 销量已世界第一 中国新能源车需要什么新战略？ | 09-25 |
| 新能源汽车还处于发展阶段，未来技术水平肯定会越来越高，市场也会越来越成熟，在保护环境和能源替代上发挥越来越大的作用。我们有理由对其充满信心。据中国汽车工业协会最新发布的数据� |
